Der Ford Mondeo bietet Fahrvergnügen auf hohem Niveau! Dafür sorgen moderne und hocheffiziente Antriebstechnologien, die kraftvolle Leistungsentfaltung mit niedrigem Kraftstoffverbrauch und geringen CO2-Emissionen kombinieren. Die Motorenpalette umfasst neben fortschrittlichen Ford EcoBoost-Benzinmotoren und Duratorq-TDCi-Dieselmotoren auch einen Flexifuel-Motor, der mit umweltschonendem E85-BioEthanol betankt werden kann. Moderne Getriebe wie das Ford PowerShift-Automatikgetriebe ermöglichen darüber hinaus einen hohen Schaltkomfort und bringen die Kraft effektiv und direkt auf die Straße.

Ford EcoBoost-Benzinmotoren
Ein echtes Highlight bei Ford sind die besonders leichten und leistungsstarken EcoBoost-Benzinmotoren, die eine fortschrittliche Benzin-Direkteinspritzung mit einem hochmodernen Turbolader kombinieren – für mehr Leistung bei weniger Hubraum, weniger Kraftstoffverbrauch und geringen CO2-Emissionen.

Benzinmotoren auf einen Blick
Viel Leistung und kraftvoller Durchzug bei exzellenter Kraftstoffökonomie. Das alles bieten Ihnen die wirtschaftlichen Benzinmotoren des Ford Mondeo:

Ford Mondeo: Benzinmotoren

1,6-l-Duratec-Ti-VCT-Benzinmotor
mit 88 kW (120 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe,
Verbrauch: 9,1 l/100 km (innerorts), 5,3 l/100 km (außerorts),
6,7 l/100 km (kombiniert),
CO2-Emissionswert: 156 g/km
CO2-Effizienzklasse: D (Label anzeigen)

1,6-l-EcoBoost-Benzinmotor
mit 118 kW (160 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe mit Start-Stopp-System,
Verbrauch: 8,2 l/100 km (innerorts), 5,4 l/100 km (außerorts),
6,4 l/100 km (kombiniert),
CO2-Emissionswert: 149 g/km
CO2-Effizienzklasse: C (Label anzeigen)

2,0-l-Duratec-Benzinmotor (5-türig/Turnier)
mit 107 kW (145 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe,
Verbrauch: 11,2 l/100 km (innerorts), 6,0 l/100 km (außerorts),
7,9 l/100 km (kombiniert),
CO2-Emissionswert: 184 g/km
CO2-Effizienzklasse: F (Label anzeigen)/E (Label anzeigen)

2,0-l-EcoBoost-Benzinmotor
mit 149 kW (203 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe,
Verbrauch: 10,4 l/100 km (innerorts), 6,0 l/100 km (außerorts),
7,6 l/100 km (kombiniert),
CO2-Emissionswert: 176 g/km
CO2-Effizienzklasse: E (Label anzeigen)

2,0-l-EcoBoost-Benzinmotor
mit 149 kW (203 PS), Ford PowerShift-Automatikgetriebe,
Verbrauch: 10,7 l/100 km (innerorts), 6,0 l/100 km (außerorts),
7,7 l/100 km (kombiniert),
CO2-Emissionswert: 179 g/km
CO2-Effizienzklasse: E (Label anzeigen)

2,0-l-EcoBoost-Benzinmotor
mit 176 kW (240 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe,
Verbrauch: 10,4 l/100 km (innerorts), 6,0 l/100 km (außerorts),
7,6 l/100 km (kombiniert),
CO2-Emissionswert: 176 g/km
CO2-Effizienzklasse: E (Label anzeigen)

2,0-l-EcoBoost-Benzinmotor
mit 176 kW (240 PS), Ford PowerShift-Automatikgetriebe,
Verbrauch: 10,9 l/100 km (innerorts), 6,0 l/100 km (außerorts),
7,7 l/100 km (kombiniert),
CO2-Emissionswert: 179 g/km
CO2-Effizienzklasse: E (Label anzeigen)

Dieselmotoren auf einen Blick
Die überarbeiteten Duratorq-Turbodieselmotoren des Ford Mondeo überzeugen durch hervorragende Leistung, kraftvolles Drehmoment, sparsamen Verbrauch und ein hohes Maß an Laufkultur. Alle Dieselmotoren erfüllen die Euro-5-Abgasnorm. Wählen Sie einfach den passenden Antrieb:

Ford Mondeo: Dieselmotoren

1,6-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
mit 85 kW (115 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe
Verbrauch: 6,0 l/100 km (innerorts), 4,2 l/100 km (außerorts),
4,9 l/100 km (kombiniert),
CO2-Emissionswert: 129 g/km
CO2-Effizienzklasse: B (Label anzeigen)

2,0-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
mit 103 kW (140 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe
Verbrauch: 6,1 l/100 km (innerorts)*, 4,2 l/100 km (außerorts)*,
4,9 l/100 km (kombiniert)*,
CO2-Emissionswert: 129 g/km*
CO2-Effizienzklasse: B (Label anzeigen)

2,0-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
mit 103 kW (140 PS), Ford PowerShift-Automatikgetriebe
Verbrauch: 7,2 l/100 km (innerorts), 4,7 l/100 km (außerorts),
5,6 l/100 km (kombiniert),
CO2-Emissionswert: 149 g/km
CO2-Effizienzklasse: C (Label anzeigen)

2,0-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
mit 120 kW (163 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe
Verbrauch: 6,1 l/100 km (innerorts)*, 4,2 l/100 km (außerorts)*,
4,9 l/100 km (kombiniert)*,
CO2-Emissionswert: 129 g/km*
CO2-Effizienzklasse: B (Label anzeigen)

*techn. Daten gültig ab Produktion April 2012
2,0-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
mit 120 kW (163 PS), Ford PowerShift-Automatikgetriebe
Verbrauch: 7,2 l/100 km (innerorts), 4,7 l/100 km (außerorts),
5,6 l/100 km (kombiniert),
CO2-Emissionswert: 149 g/km
CO2-Effizienzklasse: C (Label anzeigen)
2,2-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
mit 147 kW (200 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe
Verbrauch: 7,8 l/100 km (innerorts), 5,0 l/100 km (außerorts),
6,0 l/100 km (kombiniert),
CO2-Emissionswert: 159 g/km
CO2-Effizienzklasse: C (Label anzeigen)
2,2-l-Duratorq-TDCi-Dieselmotor
mit 147 kW (200 PS), Durashift-6-tronic-Automatikgetriebe
Verbrauch: 9,0 l/100 km (innerorts), 5,1 l/100 km (außerorts),
6,5 l/100 km (kombiniert),
CO2-Emissionswert: 173 g/km
CO2-Effizienzklasse: D (Label anzeigen)

Ford Mondeo ECOnetic

1,6-l-Duratorq-TDCi-ECOnetic mit Start-Stopp-System
mit 85 kW (115 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe,
Verbrauch: 5,0 l/100 km (innerorts), 3,9 l/100 km (außerorts),
4,3 l/100 km (kombiniert),
CO2-Emissionswert: 114 g/km
CO2-Effizienzklasse: A (Label anzeigen)

Dieselpartikelfilter
Beim Ford Mondeo sind alle Dieselmotoren mit einem wartungsfreien Dieselpartikelfilter ausgestattet. Die Innenseite des Filters ist mit einem Katalysator beschichtet, der die im Abgas enthaltenen Rußpartikel oxidiert und so keine flüssigen Zusatzstoffe benötigt.
Bio-Ethanol (Flexifuel)
Unseren Flexifuel-Motor können Sie mit Bio-Ethanol E85 oder mit Superkraftstoff bzw. einer Mischung aus beidem betanken. Bio-Ethanol wird aus nachwachsenden Rohstoffen gewonnen und schont so unsere endlichen, fossilen Ressourcen. Darüber hinaus ist die Verbrennung von Bio-Ethanol im Idealfall CO2-neutral, da es ein Teil des natürlichen Kreislaufs ist. Denn das bei der Verbrennung frei werdende CO2 wurde der Atmosphäre zuvor beim Wachstum der Pflanzen entzogen.

Ford Mondeo Flexifuel
für die Betankung mit umweltschonendem Bio-Ethanol. Jedes Mischungsverhältnis mit Superkraftstoff ist möglich. Die Verbrauchswerte für den Bio-Ethanol-Betrieb stehen in Klammern.

2,0-l-Flexifuel-Benzinmotor mit 107 kW (145 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
Verbrauch: 11,3 (14,3) l/100 km (innerorts), 6,0 (8,0) l/100 km (außerorts), 8,0 (10,3) l/100 km (kombiniert),
CO2-Emissionswert: 184 (169) g/km

Ford Mondeo LPG
Mit dem Autogasantrieb können Sie nicht nur Ihre Reichweite steigern, sondern auch an der Tankstelle sparen. Die Unterbringung des Gastanks erfolgt in der Reserveradmulde, so dass Ihnen z.B. im Mondeo Turnier trotz Umbau das volle Gepäckraumvolumen von bis zu 1.745 Liter zur Verfügung steht.

In Kombination mit dem Benzintank erreicht der Mondeo Turnier eine Gesamtreichweite von bis zu 1220 km und die Mondeo Limousinen sogar bis zu 1320 km.

Der Ford Mondeo LPG ist als fünftürige Limousine und als Turnier in den Ausstattungsvarianten Trend und Titanium verfügbar.

Ford Mondeo LPG*

im Benzinbetrieb:
2,0-l-Flexifuel-Duratec-Benzinmotor
mit 104 kW (141 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
Verbrauch: 11,5 l/100 km (innerorts), 6,2 l/100 km (außerorts),
8,2 l/100 km (kombiniert),
CO2-Emissionswert: 191 g/km, Reichweite: ca. 853 km
CO2-Effizienzklasse: D (Label anzeigen)

im Autogasbetrieb:
2,0-l-Duratec-Benzinmotor
mit 104 kW (141 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
Verbrauch: 14,9 l/100 km (innerorts), 8,1 l/100 km (außerorts),
10,6 l/100 km (kombiniert),
CO2-Emissionswert: 171 g/km,
Reichweite: ca. 377 km (Turnier) / ca. 460 km (4-/5-Türer)
CO2-Effizienzklasse: D (Label anzeigen)