Anhängerbetrieb
WARNUNGEN
Das auf dem Typenschild angegebene höchstzulässige Zuggesamtgewicht darf nicht
überschritten werden. Siehe Fahrzeugidentifikation.
Nicht schneller als 100 km/h fahren.
Der Druck der hinteren Reifen muss um 0,2 bar (3 psi) über Spezifikation angehoben werden. Siehe Technische Daten.
VORSICHT
Überschreiten Sie die maximal
zulässige Stützlast, d. h. das auf den
Kugelkopf wirkende vertikale Gewicht
von 100 kg (220 Pfund) bei Fahrzeugen
mit Dieselmotor bzw. 105 kg (231 Pfund)
bei Fahrzeugen mit Benzinmotor nicht.
Wir empfehlen Ihnen den Kauf eines Anhängerkits bei Ihrem Händler.
Nichtbeachten dieser Anweisung kann Motorschäden führen.
Beachte: Der Anbau einer Anhängerkupplung ist nicht bei allen Fahrzeugen möglich bzw. zulässig. Fragen Sie dazu zuerst Ihren Händler.
Ladung bzw. Last möglichst tief und möglichst nah im Bereich der Achse(n) platzieren. Bei Anhängerbetrieb mit einem unbeladenen Fahrzeug muss die Ladung bzw. Last möglichst im vorderen Bereich des Anhängers unter Einhaltung der maximalen Stützlast platziert werden, da hierdurch die beste Stabilität gewährleistet ist.
Die Stabilität des Gespanns ist stark von der Qualität des Anhängers abhängig.
In Höhenlagen über 1000 Meter sinkt das angegebene maximal zulässige Zuggesamtgewicht je 1000 Höhenmeter um 10 Prozent.
Steilstrecken
ACHTUNG
Die Auflaufbremse eines Anhängers
ist nicht durch das
Antiblockiersystem geregelt.
Vor einer starken Gefällstrecke einen Gang herunterschalten.
Siehe auch:
Formidable Ford-Bewegung
München, 22. August 2012 - Genfer Autosalon Ende März 2012: Zwei Autos sind auf der Messe besonders umlagert. Bei dem einen kein Wunder, es ist der Ferrari F12 berlinetta. Beim anderen eher ...
Informationsmeldungen
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Beleuchtung
Wartung
Lenkung
Getriebe
Elektronisches Stabilitäts-Programm ...
Fahrzeug verriegeln
Fahrzeug verriegeln
ACHTUNG
Das Fahrzeug verriegelt nicht
automatisch. Wird keine
Verriegelungstaste gedrückt, bleibt
das Fahrzeug entriegelt.
Die Verriegelungstasten befinden sich an
...